Skyond е китайски доставчик на
Двигател на камионрешения за тежкотоварни камиони. Нашата продуктова линия за двигатели за камиони обхваща различни работни обеми и конски сили, включително както нови, така и сертифицирани използвани единици. Ние също така доставяме допълнителни
Части на двигателя и
Скоростна кутиякомпонентиза поддържане на пълната поддръжка на задвижването и изискванията за възстановяване. Продуктите се изнасят по целия свят в Русия, Африка, Югоизточна Азия, Централна Азия и други глобални региони. Всички двигатели се сглобяват, тестват и проверяват в нашето собствено съоръжение съгласно IATF 16949 сертифицирано управление на качеството, с линии за прецизна обработка, работилници за сглобяване на двигатели и специализирани работилници за тестване, гарантиращи постоянно качество и производителност.
Ние елиминираме междинните надценки чрез директна фабрична доставка. Всеки двигател за камион, който доставяме, се тества за компресия, налягане на маслото и цялостна работа преди изпращане. Нашите системи за качество са сертифицирани по ISO 9001:2000 и IATF 16949, гарантиращи, че всяко устройство отговаря на международните стандарти за безопасност и издръжливост. Ние също така доставяме допълнителни артикули като възли на изпускателни тръби за камиони и пълни комплекти уплътнения за пълна системна интеграция.
Подробности за продукта
1. Превъзходна мощност и надеждност.
Двигателите на Skyond Truck Engine са проектирани да доставят висок въртящ момент при ниски обороти, осигурявайки теглителната сила, необходима за тежкотоварни търговски превозни средства. Всеки модул е калибриран, за да осигури стабилна работа при условия на високо натоварване и екстремни температури на околната среда.
2. Оптимизиран разход на гориво.
Усъвършенстваната технология за впръскване на гориво и ефективните конструкции на горивната камера помагат на операторите на камиони да намалят оперативните разходи. Оптимизираното съотношение въздух-гориво осигурява върхова производителност, като същевременно поддържа конкурентни показатели за горивна ефективност.
3. Дълъг експлоатационен живот.
Подсилените цилиндрови блокове, високопрецизните вътрешни компоненти и термично обработените части са проектирани за дълъг живот. Здравата конструкция минимизира честотата на поддръжка и предотвратява преждевременна повреда по време на интензивни строителни или транспортни операции.
4. Подсилени материали.
Високоякостната легирана стомана и топлинно обработените компоненти осигуряват издръжливост при екстремни механични натоварвания, което прави нашите двигатели подходящи за логистика на дълги разстояния, минно дело и строителни приложения.
Доставка на нови и използвани двигатели
Чисто нови двигатели за камиони.Ние предоставяме фабрично пресни агрегати на двигатели, предлагащи най-новата технология за контрол на емисиите и мощност. Тези устройства се доставят с пълни фабрични гаранции и са най-добрият избор за нови превозни средства или цялостни надстройки на автопарка.
Сертифицирани двигатели втора употреба.За рентабилни операции ние доставяме висококачествени употребявани двигатели, които са преминали щателни вътрешни инспекции и стендови тестове. Всяка употребявана единица е проверена за компресия и налягане на маслото, за да се гарантира, че отговаря на надеждни работни стандарти преди износ.
Какво е двигател за камион?
Двигателят на камиона е основният източник на енергия на тежкотоварно превозно средство, преобразуващ горивото в механична енергия за задвижване на колелата и захранване на спомагателни системи като алтернатор, въздушен компресор и помпа на кормилното управление. Съвременните двигатели за камиони обикновено са дизелови двигатели с турбокомпресор, проектирани за продължителна работа при високо натоварване на дълги разстояния и в сложни среди.
Приложение
Нашата серия двигатели за камиони се прилага предимно в тежкотоварни камиони Sinotruk HOWO и Shacman, осигуряващи сърцето за превозни средства, използвани в минното дело, инфраструктурни проекти и международни товари.
Интервали за поддръжка на двигателя
Интервалите за поддръжка варират според марката на двигателя, модела и условията на работа. По-долу са дадени общи указания за справка:
двигателно масло.Стандартните филтри се препоръчват за смяна на всеки 15 000 км; филтри с удължен живот на всеки 30 000-60 000 км.
Маслен филтър.Сменяйте заедно с двигателното масло през същия интервал.
Горивен филтър.Сменете според графика на производителя или на всеки 20 000-30 000 км.
Въздушен филтър.Проверка или почистване на всеки 10 000 км; сменяйте на всеки 30 000-40 000 км или когато съпротивлението надвишава спецификацията.
охлаждаща течност.Обикновено се сменя на всеки 2-3 години или 40 000-60 000 км.
Регулиране на хлабината на клапаните.Проверете и регулирайте според графика на производителя - варира според модела на двигателя.
Указания за смяна на компоненти на двигателя
Уплътнения, които трябва да се сменят по време на основен ремонт.Гарнитури на главата на цилиндъра, предни и задни семеринги на коляновия вал, гарнитури на масления съд, гарнитури на капака на клапаните и всички О-пръстени. Тези уплътнителни компоненти се разграждат с времето и не трябва да се използват повторно.
Необходимо е съвпадение на инжектора след смяната.За системите Common Rail QR кодът на новия инжектор трябва да бъде записан в ECU с помощта на диагностично оборудване. Неспазването на това води до груб празен ход и повишен разход на гориво.
Проверете хлабината на клапана след основен ремонт.Вибрациите на двигателя и загубата на мощност често са причинени от неправилна хлабина на клапаните. Регулирайте според стандартите, специфични за модела на двигателя.
Сменете свързаните компоненти едновременно.Когато сменяте водната помпа, проверете едновременно и термостата. Когато сменяте маслени уплътнения, проверете повърхността на фланеца на коляновия вал за износване.
Използвайте течности и филтри, препоръчани от OEM.Неоригиналните филтри могат да доведат до повреда на системата за смазване и преждевременно износване на двигателя.
Правилна последователност и стойности на въртящия момент.Критичните болтове — болтове на главата на цилиндъра, болтове на свързващия прът и болтове на основните лагери — трябва да бъдат затегнати с калибриран гаечен ключ и затегнати в правилната последователност, на стъпки, до посочените стойности на въртящия момент.
Сертификация
За да гарантираме глобално съответствие и безопасност, нашите продукти и съоръжения поддържат следните сертификати:
ISO 9001:2000 Система за управление на качеството.Целият ни работен процес по сглобяване и тестване на двигатели е сертифициран по международните стандарти ISO, гарантирайки постоянно качество и професионална техническа поддръжка.
IATF 16949 Автомобилни стандарти.Всеки двигател, който доставяме, независимо дали е нов или употребяван, е проверен спрямо строги тестове за издръжливост, гарантиращи, че отговаря на изискванията за безопасност и производителност на световните транспортни пазари.
Защо Източник от Skyond?
Директно ценообразуване в завода без посредници.
Ние елиминираме надценките на посредниците, предлагайки конкурентни цени директно на партньори на едро.
Налични както нови, така и сертифицирани използвани двигатели.
Ние доставяме както фабрично нови агрегати, така и щателно проверени двигатели втора употреба, като ви даваме гъвкавостта да избирате въз основа на вашия бюджет и изисквания за приложение.
Пълно тестване преди изпращане.
Всеки двигател на камион се подлага на тестове за компресия и налягане на маслото преди износ, проверени от нашия старши инженерен екип, за да се гарантира надеждност.
Пълна поддръжка на задвижването.
Освен пълните двигатели, ние доставяме части за двигатели, компоненти за скоростни кутии и допълнителни системи за пълно покритие на автомобила.
Техническа поддръжка за съвпадение на части.
Нашият екип предоставя професионално ръководство, за да гарантира точен избор на двигател за конфигурацията на вашия автомобил.
ЧЗВ
Q1: Каква е разликата между нови и сертифицирани използвани двигатели?
Новите двигатели са фабрични, с пълни гаранции и най-новата технология за емисии. Сертифицираните употребявани двигатели са проверени, тествани на стенд и проверени за компресия и налягане на маслото — те са рентабилна алтернатива за икономични операции.
Q2: Мога ли да инсталирам различен модел двигател в моя камион?
Смяната на двигателя изисква съвпадащи опори, модели на корпуса на звънеца, съвместимост с ECM и капацитет на охладителната система. Консултирайте се с нашия технически екип за оценка на съвместимостта, преди да поръчате.
Q3: Каква поддръжка е необходима за двигател на камион?
Редовна смяна на масло и филтри, смяна на горивен филтър, почистване/смяна на въздушен филтър, проверки на охлаждащата течност и периодични настройки на хлабините на клапаните. Обърнете се към сервизното ръководство на производителя на двигателя за конкретни интервали.
Q4: Доставяте ли пълни комплекти уплътнения и уплътнения?
да Доставяме пълни комплекти уплътнения за основен ремонт, включително уплътнения на главата на цилиндъра, маслени уплътнения, О-пръстени и всички необходими уплътнителни компоненти за възстановяване на двигателя.
